Если разрушения системные (карт более 30%)
Новый слой повторит трещины старого основания. Эконом превратится в переделку через сезон.
Перейти к «С нуля от основания»Асфальтирование поверх старого покрытия с фрезерованием
Когда старое покрытие ещё несёт нагрузку, но утратило ровность и финишный слой — можно обойтись без срезки до основания. Снимаем 4–6 см верхнего слоя фрезой, выравниваем и кладём новый асфальт. Дешевле «с нуля» в 2–3 раза, но решение принимаем по факту замеров — не «на глаз».
Когда подходит
Где это решение работает лучше всего
- Дворы и проезды с локально разрушенным верхним слоем
- Парковки, потерявшие ровность
- Внутренние проезды коммерческих объектов
- Подготовка покрытия к разметке/доуплотнению
Технологический процесс
6 шагов — каждый с контролем и подписью в журнале
- 01
Дефектация покрытия
Считаем долю карт разрушений к общей площади. Если больше 30% — отказываемся (новый слой повторит трещины старого за один сезон). Проверяем несущую способность простукиванием или динамическим плотномером.
- 02
Холодное фрезерование верхнего слоя
Снимаем 4–6 см старого асфальта дорожной фрезой. Поверхность остаётся шероховатой — это улучшает сцепление со следующим слоем. Фрезерат вывозим (или используем как крошку на других объектах).
- 03
Подгрунтовка битумной эмульсией
Расход 0,3–0,5 л/м². Эмульсия даёт сцепление между старым и новым слоем — иначе верхний слой «отслоится» через сезон.
- 04
Локальная реставрация просадок
Если есть карты с просадками более 3 см — выравниваем нижним асфальтом отдельным заходом. Иначе новый верхний слой повторит ямы.
- 05
Укладка нового верхнего слоя (4–5 см)
Мелкозернистая смесь типа Б по ГОСТ 9128-2013. Температура укладки 140–160 °C. Уплотнение катками до 0,99–1,00.
- 06
Подъём колодцев в плоскость покрытия
Если есть инженерные колодцы — поднимаем кольца до уровня нового асфальта. Без этого через колодцы будет «провал» и удары при проезде.
Что входит в смету
Каждая строка — отдельной позицией, без «прочих расходов»
- Дефектация и карта разрушений
- Фрезерование верхнего слоя 4–6 см
- Подгрунтовка битумной эмульсией
- Локальная реставрация просадок (по необходимости)
- Верхний асфальт мелкозернистый 4–5 см
- Уплотнение катками
- Подъём инженерных колодцев в плоскость покрытия
Когда не подходит
Честно — где это решение хуже альтернативы
Если основание просело глобально
Фрезеровать «провал» бесполезно — нужно вскрывать до щебня и переделывать.
Перейти к «С нуля от основания»Для точечного ремонта 1–10 м²
Гонять фрезу на одну выбоину — нерационально.
Перейти к «Ямочный ремонт картами»FAQ
Вопросы по «Поверх старого покрытия»
Не нашли ответ — задайте через форму ниже или позвоните, +7 921 947-79-36 .
Сколько по сроку?
Для двора 500–1000 м² — обычно 2–3 рабочих дня (фрезерование + укладка). С реставрацией просадок — 4–5 дней.
Гарантия меньше, чем на «с нуля» — почему?
Потому что мы не отвечаем за состояние основания, на котором лежит старое покрытие. На сам наш слой гарантия 5 лет, но если основание «уйдёт» — мы это покрытием не исправим. Поэтому фиксируем 3–5 лет в зависимости от диагностики.
Колодцы поднимаете?
Да, это обязательная часть работ — иначе через колодцы будет провал. Включаем в смету отдельной позицией: цена зависит от типа колодца.
Соседние виды работ
Может быть, вам подойдёт другой формат
Альтернатива флагман
С нуля от основания
от 1 800 ₽/м² гарантия 5 лет
Это «честный» асфальт — когда участок готовится с самого начала: грунт, основание, два слоя смеси, уплотнение до проектной плотности. Только этот формат позволя…
Открыть страницу Альтернатива
Ямочный ремонт картами
от 1 000 ₽/м² гарантия 1–3 года
Точечный ремонт асфальта прямоугольными картами — это правильная альтернатива «заплаткам по контуру ямы». Срезаем до здорового основания, делаем геометрический …
Открыть страницуВсе 6 видов работ
Вернуться к обзорной странице асфальтирования с калькулятором и сечением дороги.
К обзоруЗаявка
Рассчитать «Поверх старого покрытия»
Опишите объект — выедем, оценим фронт работ, подготовим смету с фиксированной ценой. Параметры из калькулятора подставятся автоматически.